Процес ваздушног транспорта

Аранжирање испоруке. Када спољнотрговинска предузећа и индустријска и трговинска предузећа припреме своју робу и приме и овере (или измене) акредитив, могу да наставе са отпремом. Ово укључује попуњавање „Наруџбенице за отпрему“ у складу са условима испоруке у акредитиву и уговору, као и назив робе, количину, датум отпреме и одредиште, као и достављање релевантних докумената. Овај налог се затим доставља шпедицији као основа за резервацију летова.

Уређење теретног простора. Након пријема налога за отпрему и релевантних докумената, шпедиција, у сарадњи са Управом за цивилно ваздухопловство Кине (ЦААЦ), уређује теретни простор на основу принципа утовара, природе робе, количине терета, одредишта и других фактора, узимајући у обзир ред летења. ЦААЦ затим издаје ваздушни товарни лист.

Утовар и утовар у авион. Шпедитер, на основу реда летења, преузима робу из складишта у име спољнотрговинских предузећа или индустријских и трговинских предузећа и доставља је на аеродром. На основу утоварне листе, роба се затим смешта у за то предвиђени товарни простор за транспорт.

Издавање ваздушног товарног листа. Када се роба утовари у авион, Управа за цивилно ваздухопловство Кине издаје главни ваздушни товарни лист, а шпедитерска компанија издаје под-ваздушни товарни лист. Суб{3}}ваздушни товарни лист има три оригинала и дванаест копија. Од три оригинала, први се даје пошиљаоцу, други задржава шпедиција, а трећи прати робу и предаје се примаоцу. Дванаест примерака се користи за царинску декларацију, финансијско поравнање, прекоморско посредовање, претовар и дистрибуцију.

Обавештење о отпреми се издаје. Након што се роба утовари у авион, купцу се може издати обавештење о отпреми како би се припремио за плаћање, откупио документе и примио робу.