Безбедност железничког саобраћаја

У производњи железничког саобраћаја, безбедност подразумева контролу губитка људи или имовине на прихватљив ниво; односно могућност губитка је прихватљива. Ако ова могућност прелази прихватљиви опсег, сматра се небезбедном.

Безбедност железничког саобраћаја постоји упоредо са процесом производње. Докле год постоје активности производње транспорта, проблеми безбедности ће се појавити. Међутим, безбедност је такође предуслов и гаранција производње; нормална и уредна производња је неодвојива од безбедног рада и управљања системом. Због тога, у производном процесу железничког транспорта, противречност између безбедности и ефикасности/ефективности мора бити правилно третирана.

Кључ безбедности железничког саобраћаја је управљање. Железница је попут велике, међусобно повезане машине; његов процес производње транспорта укључује више фаза рада различитих заната, укључујући возна средства, локомотиве, инжењере, електроинжењере и оператере шинских возила. Сам број и разноврсност опреме, опсежан и континуиран распоред опреме, као и независне и дисперзоване позиције оператера значе да је строго и ефикасно управљање од суштинског значаја за координисану сарадњу свих заната и фаза. Штавише, иако су небезбедни поступци људи и небезбедни услови опреме често директни узроци незгода, управљање, наизглед индиректни узрок, заправо је основни и суштински разлог за несреће.