Opis
Tehničke karakteristike
Кина-Немачка Транспорт тешких и вангабаритних терета
Наша рута Кина–Немачка је специјализована за крај-до-логистику за тешке, превелике, дугачке, широке или високо{2}}товаре, укључујући индустријске машине, производне калупе, велике алатне машине, грађевински материјал и превелики намештај.
Професионални-инжењери великих терета спроводе-инспекције на лицу места како би измерили димензије, тежину и центар гравитације, а затим развијају прилагођене планове за подизање, ојачање, везивање и паковање отпорно на влагу-. Користимо искључиво специјализовану опрему као што су равни регали, отворени{4}}контејнери и контејнери на платформи да бисмо избегли мешани утовар са општим теретом, значајно смањујући ризик од оштећења и деформације током транзита.
Радимо са-превозницима са дугорочним уговором да бисмо обезбедили наменски простор за специјалне терете, обезбеђујући доследне распореде, стабилан капацитет чак и у шпици сезоне и фиксне цене. Наш тим са седиштем у Немачкој- поседује званичне квалификације за руковање превеликим увозом и спроводи независну декларацију, омогућавајући приоритетно руковање у луци, ниске стопе инспекције и ефикасно царињење. Коначну испоруку обавља сертификована немачка флота тешких{4}}тешких камиона, са опционим истоваром краном, фабричким позиционирањем, испоруком у подрум и прецизним-постављањем на лицу места. Комплетна услуга функционише на принципу од-до-врата, на једном-алу, што је чини најпоузданијим решењем за индустријске и инжењерске тешке терете између Кине и Немачке.
Транспорт Овервиев
• Рута:Мерење на{0}}лицу места → Утовар у специјалне контејнере → Океански терет → Немачке луке → Царињење превеликог терета → Тешка-испорука широм земље
• Време транзита:38–58 радних дана
• Покривеност:Сви региони Немачке
Кључне предности
• Могућност транспорта терета до 18 метара дужине и 60 тона тежине.
01
•{0}}Премеравање на лицу места, прилагођено ојачање и професионално подизање резултирају много нижим стопама оштећења од стандардних канала.
02
• Искључиво се користе наменски контејнери, без мешаног пуњења или компресије, обезбеђујући максималну безбедност.
03
• Наменски немачки канал за царињење превеликог{0}}товара са стандардизованом декларацијом и високом стабилношћу.
04
• Потпуна покривеност возним парком-тешких камиона са подршком за дизалице за фабрике, градилишта и складишта.
05
Транспортни процес
Мерење и вагање на лицу места → Прилагођено ојачање и паковање → Подизање у специјалне контејнере → Извозно царињење → Океански транспорт → Немачко царињење вангабаритних → Истовар краном → Испорука тешким-тешким камионом → Доказ о пријему
Прихваћен терет
Индустријске машине, производни калупи, велике алатне машине, тешки грађевински материјали, велики намештај, опрема од лима, тешки хардвер, инжењерска опрема и други велики индустријски предмети.
Снаге компаније
Ми управљамо модерним домаћим складиштем од 15.000㎡ са професионалним сортирањем, безбедносном инспекцијом и интелигентним системима управљања складиштем, пружајући интегрисане услуге укључујући сакупљање терета, складиштење, паковање и обележавање.
Такође водимо-самостална складишта у иностранству у САД, Немачкој и УК, подржавајући локално испоруку, враћање, ФБА обнављање залиха и-претовар у различитим регионима. Све руте подржавају моделе-укључујући порез,-самопријављени порез и моделе одложеног царињења, који се могу флексибилно уредити на основу финансијских и пореских потреба клијената.
Бавимо се ФЦЛ, ЛЦЛ, расутим теретом, малим пакетима и тешким / вангабаритним теретом. Уз подршку стручног тима са преко десет година искуства у европској и америчкој логистици, одржавамо дубоко познавање међународних царинских политика и увозних прописа, са јаким могућностима царињења и великим искуством у решавању царинских инспекција. Потпуно-функционисање у складу са процесом обезбеђује стабилну ефикасност транзита и висок-безбедност терета током целе пошиљке.
Popularne oznake: превоз велике робе између Кине и Немачке, Кина, јефтино, понуда, попуст, цена, ниска цена, ниска цена, јефтина цена, купи попуст
Pošalji upit










