Организација и пословање друмског саобраћаја

Постоје четири главна метода организовања и управљања друмским превозом:

① Изнајмљивање возила корисницима на одређено-време, фиксну{1}}путу или коришћење на фиксни{2}}период.

② Отпремање возила за обављање транспортних задатака у складу са уговорима или споразумима о транспорту. Ово се углавном користи за транспорт терета.

③ Организовање аутобуса редовног превоза путника и терета са фиксним рутама, стајалиштима и временима. Путнички аутобуси су главни вид друмског превоза путника. Теретни аутобуси су главни облик превоза терета мањег{2}}од-камиона (ЛТЛ), стога су углавном теретни аутобуси са ЛТЛ теретом.

④ Отпремање и организовање возила за рационалан рад према захтевима корисника који отпремају робу.

Да би се побољшала ефикасност друмског саобраћаја и смањили трошкови транспорта, организациони облици и методе друмског саобраћаја се стално развијају. Контејнерски транспорт (видети транспорт контејнера), транспорт приколица и централизовани транспорт су сада у широкој употреби. Приколични транспорт користи камионске возове уместо обичних теретних камиона за транспорт робе, што може повећати носивост возила. Камионски воз се састоји од тегљача или камиона и приколице, који се могу прикачити и одвојити, омогућавајући флексибилну расподелу возила по потреби и омогућавајући превоз-замена приколица. Превоз приколица{5}}подразумева коришћење више приколица него камиона или тегљача-приколица на фиксним рутама са утоваром и истоваром на једном месту, више тачака утовара и истовара или више тачака утовара и једног истовара. Ово омогућава истовар приколица на местима за утовар и истовар, док камиони или тегљачке-приколице тада могу да однесу утоварене приколице за шатл-као назад-и-превоз. Централизовани транспорт обухвата једну транспортну компанију која превози робу од једне тачке порекла (станица, пристаниште, складиште, итд.) до више места пријема, или од више тачака порекла до једне тачке пријема. Ово елиминише потребу за отпремањем особља, чиме се штеди радна снага; такође омогућава ефикасније заказивање возила, смањење празних вожњи и побољшање ефикасности транспорта; и ствара повољне услове за коришћење камионских возова, специјализованих транспортних возила и машина за утовар/истовар.